ナリタブライアンって今の競馬で通用するの？

個人的には98世代にちょっと足りないくらいのイメージ

>>1

日本史上最強馬だが。

>>6

生きてる価値もないど底辺中年が書き込みしててわろた

500万なら勝負になるやろ

今のが明らかに楽だよな
医療技術は進歩したし、休みも多いし
ケガなく無敗で勝ち続けるんじゃない

別に馬が進化してるわけじゃないから余裕で通用するだろ
今年だとダービーは余裕で勝ってる

>>4

アホ発見。
生き物は進化しかしない。退化することなど無い。ディープインパクトも現在現役で4歳だとしても500万勝てない。

>>11

引退したサラブレッドに山道を歩かせたら急坂が登れなかった。
木曽馬などの日本の馬は人乗せて登れた。
今のサラブレッドには義経の逆落としなどは到底無理だよ。

脚に負担かけずに調整できる
あのころよりもすごくなるよ

まあ三冠は取るだろうな

98世代ごときがブライアンに勝てるわけない

ブライアンズタイム産駒で最強なんだから通用しない訳がない

突然変異的な名馬の能力の一部を継承しようと必死こいてるのが馬産の本質だからな
常に1.1倍くらい新世代が強くなってるとでも？ありえねーよ
せいぜい0.7倍くらいが普通で0.8～0.9倍ならマシなほう
10年に1頭くらい1倍台が出てくれれば御の字だ

キタサンブラックが最強だったくらいだから
余裕で通用する

キタサン程度なら軽々捩じ伏せられる
ジャスタやモーリス相手にどこまで走れるかって感じ

>>19

ジャスタやモーリス程度なら３歳のヒシアマゾンで余裕で勝てる

江川のストレートが筒香に通用するか

今の馬は強い、進歩してるって言ってる奴はエイシンバーリンの走破タイム見てこい
どうせ馬鹿だから時計しか見てないんだろ
バーリンのタイム見れば時計なんて馬場次第でどうにでもなることがよくわかる

通用する。
現代競馬の強い馬のレベルは昔と変わらない。
弱い馬達のレベルが上がっているだけ。
昔ならデビュー出来なかったような馬が馴致の技術が上がってデビュー出来るようになって来ただけの話。
人間は脳の発達により進化し能力が上がって来た。
馬は人間のように賢さはない。
50年100年レベルで進化はしない。
サラブレッドとして完成された馬を進化させるのは難しい。
昔は年間3万頭近く生まれていた。
能力の高い馬は昔の方が抜けていた。
年間7千頭ぐらいしか誕生しない現在は昔より能力の高い馬を誕生させるのは難しい。
強い馬は昔の方が強い。

>>23

> 人間は脳の発達により進化し能力が上がって来た。これも違うでしょ

競走馬に大事なのは闘争心、と考えれば今でも通用するのはわかる
馬は群れで生活する動物だから、ボスになれない馬はボスになる馬のひと睨みで萎縮する

1歳のルドルフやブライアンを現代にタイムスリップさせて
最新の調教を施せば最強馬のできあがりよ
スパイク蹄鉄も履かせられるし今のレコードタイムなんて更新しまくるわ
強すぎてダービー後に三冠を取るか凱旋門狙うか論争になる

通用するわ馬鹿者
楽勝に次ぐ楽勝の連続
ただし最強はスペシャルウィークかテイエムオペラオーだけどな

通用するな
あの皐月賞のレースは圧巻だよ
翌日のスポーツ紙には
「ナリタブライアンが『皐月賞馬』と呼ばれるのは
日本ダービーの出走前までだろう」なんて書かれてたんだぞ

>>28

スポーツ新聞は当てにならんよ
前年のダービー翌日の日刊スポーツには菊花賞展望が掲載されて
ウイニングチケットは父が晩成の凱旋門賞馬トニービンだから成長力と距離は問題ない、ビワハヤヒデの方はマイラー系統だか素質でどこまでカバーできるかだろう
と書かれていた
しかしチケットには明らかに距離の壁があったし早熟気味だった

海外の論文で馬の能力は大して変わらないっって結論じゃなかったか？

外国は知らんけど少なくとも日本は商売優先で配合なんてろくに考えてないだろ
能力は変わらんどころか現状維持するのにも一苦労なんじゃねーの

サトノダイヤモンドなんかよりは全然強い

同世代のメンツにもよるが3冠は十分可能やろ

どんなコースペース距離馬場相手でも
楽々追走4角先頭後は突き放すのみって
競走馬としての究極みたいなのを毎回やってたわけで。むしろ当時のタフな馬場で勝負させたら
オフサイドトラップ相手に全滅するんでねーの
最近の馬なんて。

阪神マイルデビューで無敗のダービー馬かも

レースを調教がわりに使ってた時代の馬だから今の栗東の設備・技術でどうなるかはみたいな。
展開、ペース、馬場不問。脚質自在で騎手の指示通りに動ける馬だけに。

リアルで競馬やってたら、サンデー1年目にクラシックのレベルが
ガクッと落ちたのは覚えてるはず

本当に強い馬は未だに突然変異型からしか作れないからな
そりゃ多様な血統に今より多い生産数の方が能力の上限は高いわ

>>39

高卒かな？

結論 ⇒ 全くもって通用する

逆に今の競走馬にナリタブライアンに勝てそうなのいるか？

ナリタブライアン 102
サクラローレル 94
ヒシアマゾン 93
スターマン 87
タイキブリザード 86
エアダブリン 86
フジノマッケンオー 84
オフサイドトラップ 83グラスワンダー 99
エルコンドルパサー 96
スペシャルウィーク 92
セイウンスカイ 89
エアジハード 89
ツルマルツヨシ 86
キングヘイロー 85まず94世代と98世代に力差あるか？

94が昔で98が今、って何歳で心の成長止まってんのですか。

王道路線であれだけ圧勝繰り返す馬はもう現れんだろうな
戦後じゃあるまいし

95、96、97はなんだったんだよ

フジキセキとかジェニュイン、タヤスツヨシの頃だよね
あんなやつらはブライアンやスペシャルウィークにはかなわんでしょ

>>47

95 マヤノトップガン
96 エアグルーヴ
97 サイレンススズカ、タイキシャトル普通こいつらの名前あげないか？

>>117

その４頭でブライアンに勝てそうなの
マイルでのシャトルだけだよ

ナリタブライアンは現役時代も不圧倒的に強かったわけではないからな
勝ったり負けたり怪我したり頑張ってる姿に人気があった
運良く三冠は達成したけど達成できなくてもおかしくなかった
今年の皐月賞ダービーに出てたら掲示板にも乗れなかったと言える

いや文字通り化け物な強さだったよ

調教師が酷かった
何頭潰されたのかあの無能に

>>51

タイシンとブライアンだけじゃね？大久保マサアキの有力馬で故障したのって

>>56

エリモダンディー

95、96，97、98とかKOFを思い出す
あれも2000年以降も出続けたが進化などしてない
出るたびにクソゲー度が増しただけ

あれぐらい抜けた馬だと誰がやっても走る
けど下手がやるとパンクする
かといって藤沢みたいな過保護もどうかと思うけど

ブライアンズタイムは使い詰めてナンボ
高速馬場にもマッチしないそれでも名馬にはなっただろうね

>>54

ナリタブライアンもマヤノトップガンも高速馬場でレコード出してるじゃん。

昔は調教師が強かったんで許された使い方
凡馬ならまだしも今時あんな使い方してたら馬入ってこないよ
息子もあんな真似はしてない

一流どころだとシルクジャスティスもかな
使いまくる厩舎なんで大成することなく消えた馬もいるだろうけど

パーマーも故障して引退だけどあれぐらい走った上でならまあいいかなって感じ