競馬をつまらなくした三大要素

ノーザンの使い分け
高速馬場
オイオイ♪

サスケ

使い分けだろうな
ステップレースならともかくG1で使い分けてくるからな

使い分け
外厩
エージェント

>>5

これ 完璧

海外逃亡

使い分けでクラシックや古馬王道が路線じゃなくなった
特に今年はクラシックロード感が全くないぶった切りって感じ

ディアドラの使い分けは酷い
一昨年のエリ女を最後に国内G1使ってもらえない

高速馬場
サンデーサイレンス（偉大だが、偏り過ぎ）
海外地方騎手（好きだが、馬7割騎手3割崩壊）

>>10

騎手は外人が入ったほうがいい
日本人ばっかりだと忖度が働いてヤラセ臭いレースが蔓延する

各路線の整備だな。
整備されたせいで毎回同じ顔ぶれのレースになる。
グラスペとか当時2戦のみだが、現代なら6～7戦くらいやってる。

牡馬ならともかく牝馬路線で使い分けとか意味あんのかね
別に成績が傷ついても血統がよければ馬の価値に問題はなかろう

使い分け
使い分け
使い分け

ダービーだけは使い分けも発生せず八百長なしのレースだとわかってまだ良かった

競馬ファンなら、平場のレースとかで賭けた馬の騎手がなんでそこで手綱を引くの！？！？
っていう場面に何回も遭遇したことあるでしょ
あれってだいたい日本人騎手の人間関係だから
昔はひどいのだと、岡部が逃げたら4コーナーまで並びかけたらいけないっていう暗黙のルールまで存在した

>>15

ホントはその頃馬券買ってないやろ？
岡部の馬=人気馬なんだから無謀な競りかけして飛ばしたら自分を買ってるファン関係者はもちろん岡部買ってるファンや関係者にも恨まれるんだから当たり前
馬券人気が各馬騎手の思惑に作用するから面白いんだよ日本の競馬はな
エージェント制以降騎手や調教師の思考が ファンやマスコミ>関係者 から大手馬主やエージェント>ファンやマスコミになってるからファンが蚊帳の外に出された気分になって冷める

>>125

頻繁にわざとレースを壊す奴が嫌われるのは何も競馬に限った話じゃないけど
（例えばだいぶ前に引退したオートレースの広木幸生とか）
競馬の場合は競技の性質上ヤネだけが全責任を負うことはできないから
余計にそうした問題がこじれやすい側面はあるだろうな

>>128

競馬の場合は馬鹿絡みの逃げやりだすと、やられた厩舎、馬主から依頼がこなくなるよ。
若手騎手で干されるパターンでよくある

>>129

ペースによるわな
スローなのになにもしないのは逃げてるのが人気馬だろうとつまらないレースってなる
馬券関係なく

10年以上前は雨降らないでくれと願ってたけど今は雨降れと願ってるわ
内伸び高速馬場は糞過ぎる

サンデー
キャロット
シルク

情報公開

>>18

これはマジであるな昔だったら海外馬との対戦なんて未知との遭遇だもんな
いまやどこの国などの馬がどの程度かもだいたいわかるしな

おまえが年とっただけ

（＾ω＾）

ノーザン
ノーザン
ノーザン

生産だけしとけば良かったんだよ。
外厩作り出した辺りから勘違いし始めたな吉田さんよ。

コイツが権力握ってからマジで冷めるんだが

マスコミの持ち上げすぎ 例ハープスター サートゥルナーリア
競馬芸人のハシャギスギ例 キャプテン渡辺 シャンプーハット
フジテレビの放送事故 女子アナが競馬に興味ないようなつまらない態度で台本を内輪代わり そのことに対しての謝罪はなく、系列局の関西テレビが謝罪をするという始末

>>21

女子アナに関しては難しいな中央競馬ワイド中継みたいに
ガチガチの競馬ファン向けに作ってるわけじゃないから

JRAの番組編成力の低さ
G1が5週連続で東京開催される日程
JCの迷走、香港の台頭に取って代われる
有馬は年末最後でなくなる

>>22

短距離路線を3月と9月に移動したあたりからわりとおかしいと思う

休養
休養
休養

マイルCS→JC の連闘とか今じゃ考えられん
せっかく強い馬誕生しても出走しないし、たまに出てもヘボ騎乗で前カベ不完全燃焼とか笑うわ。
オレも休養したい

ここ最近は馬場おかしいけどダービーもオークスも面白かった

競馬学校の存在も地味にきいてるよな
悪い意味で

>>28

教官が小林だっけ、まあ名コーチが名選手と限らないがそれでもビミョーだよな

>>31

小林淳一は煮え切らない消極騎乗でお馴染みの騎手だった
毒にも薬にもならん奴だったわ

実況

ゴール後にオッズが大きく下がる不思議現象だろ、？
先月、馬連30倍、三連複37倍

外厩で馬が強くなるのを証明したシンボリの和田さんは正しかったんだな
つか、調教師って馬強くできないじゃん

社台系が独裁したこと
上位騎手への乗り替わりが急増したこと
西高東低

つまり、ドラマがなくなった

でも皮肉にもノーザン一強のお陰で

ダービー>>>>>>>>>>有馬

ってことが分かったよな

馬の疲労だけが増した、高速馬場！
騎手を育てる気が無い、使い分け！
タックルし放題の、降着無き斜行！

ゴール後にオッズが大きく下がる不思議現象だろ、？
先月、馬連30倍、三連複37倍で5分前に購入した
ゴール後は馬連5.6倍、三連複11倍になっていた
こういうの！

>>39

なんていうか最終オッズ前にオッズが下がらない馬って大抵来ないよね

圧倒的に能力がある馬でも展開というか騎手のミスひとつですべて終わるような高速馬場
調教も技術があがって根本的な馬の能力より展開と騎手の技量と馬場ゲー

高速馬場だな
スピードの最大値なんて決まってんだから内枠が超有利

クラブ

どんな馬でも馬場と展開次第でどうにでもなりすぎるのが一番
すなわち馬券が当たらない
条件戦とかで今までの逃げてたのに急に控えられてなにもできなかったり今まで差しに徹してたのにいきなり逃げきりしたり

>>45

逆なんだよなぁ
馬場傾向に合わせてガンガン前に行って内を取り合う展開になれば面白いよ
そういう馬場だと分かってるのに馬鹿の一つ覚えよろしく昔ながらのチンタラヨーイドンで届かず
馬場ガー馬場ガーとアホ丸出しなパフォーマンスを繰り返してるからつまらんのだよ

所詮馬のかけっこ

ゆとりローテ
闇騎乗
社台忖度護送船団運動会

一般ファンからしたら宝塚有馬の存在意義だよな
JCは外国馬来ないから形骸化してるのにナンバーワンレース扱い
宝塚は馬場と時期がおかしいから回避続出
有馬もJCからのローテキツいから回避続出

使い分けもそうだけど強い馬同士のレースやってくれよって話

・社台種馬の種付け数の異常な数。→150以上はダメ！とルール化すべき=競走馬の個性が無くなる為
・吉田勝己及び親族の厩舎への影響増大。→使い分けだな
・降着の曖昧。→その時の人（JRA側の方ね）、加害者被害者により結果がてんてんバラバラ

>>52

種付け数制限はノーザン有利になるだろ
リーディング上位を他牧場に回さなくなるだけ

まだ楽しんでいてすいません

G1を作りすぎた。
これによってノーザンの使い分けが可能になったし、
距離による使い分けもできて、スターホース同士の直接対決が減った