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1 : 2019/12/23(月)16:24:33 ID:hgCg8bom0
短距離スターが有馬挑戦とか夢あるし
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2 : 2019/12/23(月)16:25:23 ID:Wm5ufIGy0
ダイタクヘリオス

 

3 : 2019/12/23(月)16:26:54 ID:hgCg8bom0
>>2
マイラーではなく
1200とかの短距離馬でいないのかなあと

 

4 : 2019/12/23(月)16:29:43 ID:g4ADRr7K0
>>3
そういう馬は昔はスプリンターズに出てるし今なら香港や阪神カップ行くから出ないよ

 

5 : 2019/12/23(月)16:32:05 ID:hgCg8bom0
>>4
現実的なローテではそうだけどさ…
最近でいう「オジュウ有馬挑戦」とかみたいな
異例ってあるじゃん
障害と平地(有馬)
短距離と長距離じゃ全然違うけど
そういうこと言い出すファンとかもいなかったのかなあと

 

14 : 2019/12/23(月)16:41:08 ID:g4ADRr7K0
>>5
俺が知る限りではスプリンター色が強い馬で有馬出せっていう論調が強かったのはタイキシャトルくらいだよ
あれはマジでアホな意見だなって思ってたわ
今の現役だとスプリント寄りのマイラーっていう意味ではインディチャンプを有馬に出走させろって言ってるようなもんだ
俺が競馬始める前だと有馬じゃないけど宝塚のニッポーテイオーのレース内容見て何でこんな馬が2200使ってんだ?思ったかな
走りが完全に短距離型

 

18 : 2019/12/23(月)16:47:38 ID:hgCg8bom0
>>14
結構根強い要望というか意見だったの?

 

25 : 2019/12/23(月)16:52:53 ID:g4ADRr7K0
>>18
単に短距離に敵はいないから有馬出せっていう意見だったような
もしかしたら発言力のある評論家が有馬でも…って言ってファンも同調したのかもしれんけど
当時はレースリプレイを気軽に見れるような時代じゃないしアホな意見も多かった
タイキシャトルはレース見ればわかるけど走りのリズムは完全にスプリンター色が強い馬だし

 

30 : 2019/12/23(月)16:57:56 ID:TxocAaL20
>>25
スプリント色が強いに関しては疑問だな。
高松宮もでないで1400の前哨戦にいったし、2年間のスプリンターズとマイルG1をみると1200向きじゃないし。
2000もこなせるタイプのマイル馬に近いと思うけどな。秋天に出れる規定ならおもしろかったかもね。

 

6 : 2019/12/23(月)16:33:23 ID:ZHmbHlvI0
サクラシンゲキはJCと有馬出た

 

7 : 2019/12/23(月)16:33:33 ID:xb+Cmlg/0
ロードカナロアやモーリスが有馬に出走したら意外と好走した可能性はあるよな

 

8 : 2019/12/23(月)16:34:46 ID:ERJK3dzm0
なにぶんスプリンターズステークス勝利馬で
有馬記念出走はグレード制前のサクラシンゲキぐらいだし
高松宮記念が1200になってからは勝ち馬は出走してない

多分純粋な短距離馬1200専用が有馬記念出走はないはず

 

11 : 2019/12/23(月)16:38:14 ID:F20rrDbP0
>>8
キングヘイローが出てる

 

12 : 2019/12/23(月)16:40:15 ID:hgCg8bom0
>>11
オーナーから行かせるといったのか
ファンが出してくれと熱望したのか気になるわ

 

9 : 2019/12/23(月)16:35:05 ID:6aLAGYCt0
タイキシャトルは見たかった

 

15 : 2019/12/23(月)16:41:14 ID:6aLAGYCt0
昔は有馬の1週前がスプリンターズSだったんだ
ローテ的に合わない

 

16 : 2019/12/23(月)16:44:57 ID:hgCg8bom0
>>15
障害になるけどオジュウは有馬に出て
障害G1回避してるからなあ
それくらいの勢いっていなかったのかなと

 

17 : 2019/12/23(月)16:46:53 ID:ERJK3dzm0
有馬記念歴代出走馬見てみたけど
1200専用の馬は出てないな

 

57 : 2019/12/23(月)23:00:21 ID:iWaguamm0
>>17
一般論なら1200専用機が登場するのはサクラバクシンオー以降って言われるからね
バクシンオーは、1400までは無敵に近かったが、1600になるとまるで勝てなかった
それ以前の短距離馬は、1200~1600の重賞はまんべんなくでることの方が一般的だったが、バクシンオーの登場でより距離適性が細分化されることになった
春秋に1200G1が設置されたのも大きい

だからなバクシンオー以前の馬をマイラーとかスプリンターとかで分類するのはナンセンスと思うけどね

 

19 : 2019/12/23(月)16:48:09 ID:ERJK3dzm0
ニホンピロウイナー辺りが有馬記念出てればね

 

65 : 2019/12/24(火)11:26:53 ID:ikgpbOfX0
>>19
菊花賞で懲りたんだよ

 

20 : 2019/12/23(月)16:48:32 ID:ZHmbHlvI0
サクラシンゲキは能力高いからギリマイルもこなしたけど完全にスプリンターだった

 

37 : 2019/12/23(月)17:45:10 ID:VuSM+PrB0
>>20
サクラシンゲキはダービー4着が謎

 

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21 : 2019/12/23(月)16:49:36 ID:vJagpwRI0
安田記念と有馬記念両方制したのは歴史上オグリキャップのみ
グラスワンダーアグネスデジタルジャスタウェイアーモンドアイらも跳ね返されてる壁

 

23 : 2019/12/23(月)16:50:48 ID:hgCg8bom0
>>21
アーモンドアイに関して言えば
結構多くの意見が1600~2000って言われてるけど
1200とかに出したら面白いと思うわ

 

22 : 2019/12/23(月)16:50:43 ID:ERJK3dzm0
1200、1400向けの馬は1800にすらあまり出てこないからな
サクラバクシンオーが毎日王冠出走やバンブーメモリーJC出走など
無茶なことはしないよな

 

27 : 2019/12/23(月)16:53:23 ID:hgCg8bom0
>>22
有馬が特殊すぎるのか
中山が特殊すぎるのか
なんなんだろ

 

26 : 2019/12/23(月)16:53:05 ID:tks3/Lim0
キンヘイ

 

28 : 2019/12/23(月)16:56:12 ID:hgCg8bom0
あとはダートスターが有馬とかあったのかな

 

45 : 2019/12/23(月)19:14:14 ID:d5Xwk4da0
>>28
2007年末のダートで無敵だったヴァーミリアンは見たかった
芝の重賞実績あるし

 

29 : 2019/12/23(月)16:56:17 ID:IDjH/hUv0
スプリンターが滅多に距離伸ばさないのは競馬場とは関係ないのでは

 

32 : 2019/12/23(月)16:59:42 ID:kbPgYRr/0
今でいう春天とスプリンターズならタケシバオーがいる。
戦績みると異常だわw
弥生賞5F57.7で逃げて負けたり、春天で超スローをラスト1F10秒台で差し切ったり、面白い馬。

 

34 : 2019/12/23(月)17:02:35 ID:6aLAGYCt0
有馬はファン投票だし、短距離馬に票は集まらないし出たくても出れない事情もある

 

41 : 2019/12/23(月)17:55:27 ID:iWaguamm0
>>34
人気投票だとタイキシャトル>ロードカナロアだな
タイキシャトル人気あったな

 

35 : 2019/12/23(月)17:05:46 ID:RDxO9s9o0
ヒシアマゾンとかサクラチトセオーとかはダメ?

 

36 : 2019/12/23(月)17:34:45 ID:06Ow70Le0
タワロンだせよ

 

38 : 2019/12/23(月)17:47:23 ID:iWaguamm0
サクラシンゲキで終了のような
ダイタクがスプリンターと有馬を連闘してるのと
キングヘイローは、クラシック三強って呼ばれてたのにスプリンターとかあとづけすぎる菊花賞5着だぞ

 

39 : 2019/12/23(月)17:50:16 ID:tdObDPnS0
やっぱり、ダイタクでしょ
マイルC連覇して、スプリンターズ1番人気
4着に負けたけど連闘で有馬

 

42 : 2019/12/23(月)18:18:20 ID:x036fuzu0
ナリブみたいな逆パターンはよ

マカヒキとかもう1200試すしか無いやろ

 

44 : 2019/12/23(月)18:36:37 ID:ERJK3dzm0
でもレゴラスが有馬記念に出れるぐらいだから
出たくても出れない短距離馬て実はいないんじゃないの?

 

46 : 2019/12/23(月)19:37:47 ID:n0PFwgWi0
キングヘイローは短距離馬じゃないだろw
そもそもが皐月2着だし菊花賞も有馬も5、6着だし
手薄なマイル以下の路線に変更して結果が出ただけで本質はCTだよ
産駒はCCとCTが出てるしね

 

47 : 2019/12/23(月)19:48:03 ID:GEFGAMBs0
ダイタク、タイキブリーザード辺りかなあ
あと最終コーナー前でもう捕まってるツインターボも実はマイラーだったのかも知れんw

 

49 : 2019/12/23(月)22:28:35 ID:iguadbYc0
だからダイタクはマイラーやと何度言えば…

 

50 : 2019/12/23(月)22:30:04 ID:E0J3PrSy0
シンボリインディとかな

 

51 : 2019/12/23(月)22:30:24 ID:elLsSSYX0
距離こなしたけどオグリもマイラーじゃないのか

 

53 : 2019/12/23(月)22:31:44 ID:AWGmdQO50
>>51
オグリはガチのマイラーやで
ある意味、アーモンドと似ている

 

52 : 2019/12/23(月)22:31:04 ID:AWGmdQO50
ビリーヴは長距離でも通用する能力はあったと思う

 

58 : 2019/12/23(月)23:34:19 ID:+2VPo/al0
スプリンターズからの連闘で4角までパーマーとの大逃げで見せ場作ったダイタクヘリオスはネットあったら賞賛されてそうだよな

 

60 : 2019/12/24(火)00:48:04 ID:dHreHPfv0
ダイタクの連闘はオグリの賞金記録を破りたかったからと聞いたな

 

61 : 2019/12/24(火)00:50:55 ID:dHreHPfv0
サクラシンゲキはジャパンカップでおお逃げ売ったりファンサービスで有馬に出たスプリンターの代表格って扱いだから金の亡者ダイタクより評価すべきだな

 

63 : 2019/12/24(火)06:42:43 ID:M6I9gAha0
キタサンブラック は短距離馬なのに3回とも馬券内にきたな。

 

66 : 2019/12/24(火)11:30:36 ID:pdfEf9sg0
血統的にだが、サクラバクシンオーが面白かったと思うな。

 

引用元: 今まで短距離馬で有馬出た馬とかいないの?

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