なぜタイキシャトルは種牡馬失敗したのか？モーリスは成功したのに…

スプリント王のサクラバクシンオーやロードカナロアは成功
マイル王のモーリスも成功

なぜタイキシャトルのみなぜ失敗したのか？
レート122が示すようにやはり弱いからか？

相手関係に恵まれた暗黒時代で稼いだからなのか？
ヒロデクロスがGⅠで連続3着になるレベルのチャンピオンだとこんなものなのか？

いやモーリスまだ成功とは言えないだろ...

モーリスが成功・・・？

シャトルファンはモーリスが現役の時に叩きまくってたが非常な現実を突きつけられそうだ

バクシンオーはカナロアに種牡馬で負けたと言っても成功はしてるからな

繁殖とか言ってる馬鹿ってまだいるんだ
今年のディープ見てれば分かるけど繁殖よりも育成の質の方が重要だよ
ディープは繁殖の質自体は変わってないけど育成で力入れてもらえなくなって明らかに勢い落ちてる

ほぼ同時期に欧州遠征したエルコンが127.134と高いレートを貰ってたように当時の欧州のレートインフレしてたのにたった122しか獲得できない時点でその程度の実力だったんだろうな

今の子供達からするとタイキシャトルって失敗なのか

当時はそんな悪い評価じゃなかったぞ
内国産種牡馬はG1馬1頭出せれば大成功の時代

>>9
同期にステゴが居て前にダンスで後ろにグラススペエル

成功種牡馬の基準って
・5世代目までに自身を超える後継種牡馬輩出
・初年度から5世代の平均勝ち馬率43.2％以上
・初年度から5年間で3回以上のリーディング3位以内
・初年度から10年間で1回以上のリーディング2位以内

だろ

>>11

バーカw

栗毛の名馬って90年代の後半にばかり集中してるのマジで謎だわ

またグラスアンチか

当時タイキは育成面で最先端行ってて走ってる率が異常だったもんな
超良血のタイキブリザードも爆死してるし後天的要素が強かったんだろうな
バブルも失敗してるし藤沢が優秀過ぎた

一応曲がりなりにもタイキシャトル産駒は重賞20勝、うちG1を2つ勝っているけど
モーリス産駒はG1とまで行かずとも重賞の1つくらいは勝ってるんだよね？

社台入りしなかったから。

社台が見切ったのがさすが勝己

種牡馬入りで揉めてケチついたしな

ウインガーすらまぐれG1勝ちすらなさそうなのがモーリス

シャトルはリーディング1位にすらなった事ないんじゃね？

G1馬3頭出してるんだから期待値からしてみれば期待外れなのは理解できるが失敗、はないと思うわ

ヘイロー

へいぽー

タイキシャトルは十分成功やろ

少なくとも失敗ではないわな

母父としてもダービー馬を出した有能

>>30

秋以降のあの体たらくはやっぱりシャトルの血なんだろなぁ

産駒がG1勝ってるシャトルが失敗で重賞勝ちすら出してないモーリスが成功って馬鹿なの？

今年もバビットがいるじゃん

岡部でGI勝った馬って種牡馬としてはハズレばっかりだったな。

また基地の妄想スレかよ
ウッゼーなっ

シャトルはゲートが抜群上手く折り合いつくというレースセンス抜群の馬でしかも当時の岡部は政治力が凄く常に有利なレースに持って行けてたからな
単純な脚の速さはそうでもなくそれ以外が優れてた馬だから遺伝しなかった

岡部の政治力もなく器用さの生きない直線コースだと向こうのなんちゃってGⅠ馬2頭と死闘をするレベルがシャトルの自力だろ？
欧州での評価も公式レートもタイムフォームレートも低いし欧州の騎手でシャトルを誉めてた騎手いたかな？

タイキシャトルは結局のところ
ハイペースの時計かかる馬場でこそで
レコード勝ちも一応してるけど
高速馬場の切れ味勝負は苦手という感じ
だから引退後に馬場の高速化が進んで苦しくなった
母父でも先行力とかハイペース耐性を与えてる感じだしな

モーリスが成功しててタイキシャトルが失敗扱いなのかw 面白いなw

タイキシャトルは別に種牡馬失敗ではないが、あの辺の時代はサンデーが凄すぎて他の種牡馬はほぼ全滅だからな
フジキセキやダンスインザダークなど初期のサンデー直子種牡馬なんかもサンデーが凄すぎて失敗扱いになっちゃったし

ノーザンとタイキでは所持してる繁殖牝馬の質に数百倍の差がある
それも考慮してか初年度からG1複数個勝てる馬が2頭以上出ないと失敗って扱いになる

>>44

が全て

そもそも近年マイルの実績馬で種牡馬として見所があるのは3歳春までにマイルGI級で連対以上してるか
中距離GI実績もある馬ばかりでそれ以外は種牡馬としてゴミばかりだからな
タイキシャトルはゴミの中ではかなりマシなゴミだよ

G1ホースに対してなーにがゴミだよw
頭が悪く底辺無職でゲーム脳で思い切りデブなお前らは人生のG1とった事もないくせにエラソー過ぎて草www
ましてや種牡馬がどーのこーの、結婚出来ない、いや誰にも相手にされない奴らが言ったところで何なの？
社会のお荷物となっている我が身の情けなさをちっとは考えろやw

>>46

みたいなのって本当に痛いな

>>47

みたいに顔真っ赤になる意味が分からんな

シャトルは藤沢が殆ど産駒入れてない時点であっ…（察し）って感じだった

モーリスは来年までに重賞10個勝ったら
成功と認める
それまで安易に種牡馬成功と言うなよ

なぜ自分が好きだからってモーリスモーリス
人に価値観押し付けるの別に自分が好きならいいじゃん

>>57

ここでモーリス言ってる奴の大半は対立煽りのアンチだよ。
モーリス上げるついでに他を落とすのはモーリス落とすための火付け役。

メイショウボーラーが居るじゃない、タイキシャトルは。

シャトルで失敗って言ったらほとんどの馬が失敗なんだが
モーリスなんて論外

シャトルが種牡馬失敗とか言いがかりもいいとこだろ

種牡馬タイキシャトルってそんなに期待されてたっけ？
御三家時代の内国種牡馬だろ

フジキセキなんかは期待大きかった印象あるけど
だからこそイマイチ感も大きかったけど

>>64

マイルで無敵だったから期待は大きかった
中距離も使う機会がなかっただけでもったんじゃないか評価だったしな

>>65

ダートの1600で勝ったからなあ、2000ぐらいならなんとかなりそうだしなあ

芝G1がウィンガーの人気薄で勝ったマイルカップ1勝なのがな
もう少しG1で主役を張れる馬が欲しかった

>>66

そのレースの1番人気もシャトル産駒だったから以降もブイブイ言わせると思ったんだがなぁ

ヘイローだったら当時最高の種牡馬サンデーサイレンスがいたしな
デヴィルズバッグ？何それって雰囲気もあった

>>67

これが大きい
しかも同じ社台だし

数字見たら普通に失敗種牡馬だよ

とにかく他者をバカにしないと気分がすぐれないもんな、底辺ってのは大変だな

例えば、何かの事故があったとして
ゴミクソ底辺人間かG1馬かどっちかしか助けられないとする

まぁ普通に人間のほうが助けられてしまうんだろうけど、う～ん
中学校の道徳の授業で扱う内容だな

馬主ならバレなきゃ黙ってゴミ人間を見捨てるだろうな

タイキシャトルはもっと成功すると思ってたけどさ
まあ間違っても失敗ではないね

グラスワンダーとどっちが上だろう

何気に障害重賞（京都ハイジャンプ）勝ち馬出してるんだよな