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1 : 2020/09/18(金)19:02:03 ID:mtrNkqKN0
11月3週目の京都開催に移設希望
マイルチャンピオンシップは11月1週目に京都に移設して阪神カップもGⅠ昇格
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60 : 2020/09/18(金)22:55:45 ID:Nvm/5CUZ0
>>1
レーティング的にGIII降格のが近い

 

2 : 2020/09/18(金)19:04:56 ID:truvIdu10
JC前だから雑魚しか集まらない。
現行でもJCと有馬の間だから雑魚しか集まらない。

 

27 : 2020/09/18(金)19:52:59 ID:I/yjN+U90
>>2
JCこそ廃止でいいだろ。
秋にも長距離G1が欲しいところ。
レーティングなんて偽装すればいい。

 

28 : 2020/09/18(金)20:05:27 ID:TS/D9gtb0
>>27
秋3つ完走する馬も少なくなってきたし、外国馬来ねえし
有馬と棲み分ける意味でもJCを3200とかにするのは悪くない案だな
古くはもともとその週に3200の秋天をやってたわけだが、秋天は2000のまま、カレンダー自体も変更なしのが番組表的に良さそう

 

29 : 2020/09/18(金)20:08:11 ID:fw8EZWRL0
>>28
整備されれば質量充実する

 

3 : 2020/09/18(金)19:05:18 ID:tNEI2xCb0
嫌です

 

5 : 2020/09/18(金)19:07:46 ID:3R0cy4q50
逆だろG3へ降格しろ

 

6 : 2020/09/18(金)19:07:51 ID:Yw8fTdln0
アルバートG1制覇か

 

8 : 2020/09/18(金)19:09:29 ID:+Y+t8qju0
なぜこれがG2なんだろうな
世界的にも3600mなんて珍しいから区分的にレーティング出やすいゆえにG2なの?

 

9 : 2020/09/18(金)19:10:20 ID:mtrNkqKN0
古馬ステイヤーの為のレースを作って欲しいだけなんだが

 

10 : 2020/09/18(金)19:13:41 ID:AG6YC+fX0
有馬記念の馬場が悪くなるのって
ステイヤーズSのせいもあるだろ
無駄に2周もして馬場に穴開けやがって
有馬の後でやってくれない?中山大障害も

 

89 : 2020/09/19(土)02:12:01 ID:YNCdpCjX0
>>10
それって的外れだよね

 

11 : 2020/09/18(金)19:14:11 ID:CKfzv1hE0
ステイヤー三冠達成で3億にしろ
ステイヤーズ→万葉→ダイヤモンド

 

67 : 2020/09/18(金)23:21:22 ID:STTNyrif0
>>11
これは採用
アル狂→ステイヤーズ→万葉→ダイヤモンド→阪大のウインターステイヤーズシリーズにしてもよい

 

12 : 2020/09/18(金)19:15:41 ID:5rIY5bJo0
年に3つも3000以上のG1いらんわ

 

15 : 2020/09/18(金)19:29:55 ID:9UiW8BMo0
今年のマイルチャンピオンシップが好評になって阪神定着が理想(笑)

京都の直線平坦GIは前残りばっかりだからな?(笑)

 

117 : 2020/09/19(土)10:20:45 ID:X1TcfHDa0
>>15
馬場も変えるんじゃないのか?今回の改修

 

126 : 2020/09/19(土)14:16:50 ID:FiFQIP1l0
>>117
コースレイアウトは不変。たぶん三角の坂も

 

16 : 2020/09/18(金)19:33:05 ID:1gdl6avQO
デルタブルースが種馬なれなかった時代よりさらに環境悪化してるしな
古馬ステイヤーは引退したら馬肉のゴミでしかない

 

18 : 2020/09/18(金)19:35:10 ID:21oim88U0
ステイヤーズS
・2017~19年の3年間の平均レートが古馬混合G2の中で最も低い
ちなみに牝馬補正がかかるフィリーズレビュー、フローラSを除くと2歳限定戦の京王杯2歳Sに次いで下から2番目である

・2歳戦を除いてG3を含めた重賞売上において毎年のように最下位に近い位置にある

 

19 : 2020/09/18(金)19:35:12 ID:/ntpIKbo0
秋に3000mの古馬戦GI欲しいよな

 

20 : 2020/09/18(金)19:40:13 ID:95NufYmu0
いらない。メルボルンカップに出る馬いなくなる

 

25 : 2020/09/18(金)19:48:48 ID:/ntpIKbo0
>>20
そもそもメルボルンに行く馬なアレ

 

21 : 2020/09/18(金)19:40:22 ID:uoDX5zV70
ステイヤーズとかローカル2600って狭いとこグルグル回るだけだからスタミナも糞もないんだよなあ

 

22 : 2020/09/18(金)19:40:36 ID:Ttb/Vgh/0
ジャパンカップを2800にすればいいぢゃん

 

23 : 2020/09/18(金)19:40:48 ID:21oim88U0
春天は1着賞金2億の招待レースにすりゃ海外馬少しは来そう
近い時期の高額賞金の大レースなんてドバイGCとシドニーCぐらいだが、
それぞれ「総賞金で」150万ドル、200万豪ドルとほぼ1億5000万だからな

 

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24 : 2020/09/18(金)19:47:44 ID:EstovfTK0
アルバート対モンドインテロ対リッジマンなんかOP特別でやっとけって話

 

26 : 2020/09/18(金)19:51:38 ID:gsdj9OwR0
数使えない距離なんだから賞金額上げればいいだけ
一着2億円ぐらいにすりゃレートもガンガン上がってく

 

30 : 2020/09/18(金)20:16:50 ID:dpW5hF3C0
ステイヤーズSをG1昇格し国際レースにすればストラディバリウスみたいな馬が来てくれるかも。
外国馬が来ない府中の高速馬場のJCなんて廃止し代わりにすればいい。

 

32 : 2020/09/18(金)20:31:48 ID:Khv0hqpG0
1万メートルのレース作ってくれ

 

33 : 2020/09/18(金)20:37:38 ID:yWixktpc0
日本にもアスコットゴールドカップやカドラン賞みたいな4000m超えのレースがあってもいい

 

35 : 2020/09/18(金)20:42:45 ID:TS/D9gtb0
>>33
昔は4000あったらしいよ。その名も日本最長距離ステークスってやつが。今でいう3勝クラスのレースだけどね
これが廃止されて後継が今のステイヤーズステークス

 

38 : 2020/09/18(金)20:53:15 ID:21oim88U0
>>35
違うぞ
ステイヤーズSとは別に日本最長距離Sがあった
たとえば1969年の日本最長距離Sの勝ち馬はコンチネンタルだが、この年のステイヤーズS勝ち馬はアタックブルー
んでそのコンチネンタルが翌年ステイヤーズSを勝ってる、その年の日本最長距離Sの勝ち馬はホワイトフォンテン

 

34 : 2020/09/18(金)20:38:47 ID:N97l/CTV0
G1はもーいらんやろ減らして欲しいくらい
数レース取ったら称号と賞金とかはええかもね

 

36 : 2020/09/18(金)20:49:47 ID:L/SkzxXu0
万葉ステークスはGⅢで

 

37 : 2020/09/18(金)20:52:53 ID:mtrNkqKN0
9月くらいに長距離GⅢあっても良さそう

 

39 : 2020/09/18(金)20:54:02 ID:ZaQOd5Zy0
長距離路線なんて年取った決まったメンツしか出てこない同窓会みたいになってるじゃん
そのくせ頭数少ないし

 

40 : 2020/09/18(金)21:05:35 ID:dpW5hF3C0
>>39
短距離路線で早熟タイプを量産する方が生産者側には効率がイイから、意識的にそういう流れにしている。
面白いレースではなく味気ないチョロQレースを淡々と続けるようになった。ツマンネ

 

41 : 2020/09/18(金)21:29:43 ID:KjmTKqDj0
2、3年前?だったかはオジュウチョウサンが出走してたら勝ってたかもしれないレースだからな。
絶対無理だわ。

 

42 : 2020/09/18(金)21:40:25 ID:g7oM5X6Q0
ストラディバリウスがステイヤーとして確固たる地位を築いてるのに
ステイヤー軽視して更に国際競馬に置いていかれてない?

 

43 : 2020/09/18(金)21:43:55 ID:mtrNkqKN0
長距離レースが少ないから適性のあるステイヤーが活躍できていないと思う。
毎回同じようなメンツになるのも短距離に比べて少ないせいもあるのでは?

 

44 : 2020/09/18(金)21:47:02 ID:TS/D9gtb0
>>43
小学校の運動会かよってくらい1600m走を増やしすぎたよねえ
長距離の重賞増やして賞金も積めば、もともと格だけは高いレース多いんだし馬産側もそれ目指して馬作りするよな

 

45 : 2020/09/18(金)21:48:18 ID:yWixktpc0
JRAは馬場をどんどん高速化してスピード競馬を目指してるから、春天ですらステイヤーが活躍できなくなってる
近年のメルボルンカップの成績も散々だしな

 

47 : 2020/09/18(金)22:01:29 ID:AFVL8mot0
いらない
3000までで十分
G1作るなら1000か1800だろ
条件戦なんて2000すら馬がいない

 

51 : 2020/09/18(金)22:17:59 ID:mtrNkqKN0
>>47
1000mと1800mのGⅠは面白そうだし興味もあるけど、それとは別にステイヤーの為のレースが多くなっても何も不都合ないと思います。

 

48 : 2020/09/18(金)22:03:34 ID:ki8duQLu0
もう厩舎やら生産牧場も馬を作るとか育てるとかはほとんど考えてないんだな

 

52 : 2020/09/18(金)22:20:09 ID:21oim88U0
>>48
僕の好みのタイプの馬を生産してくれなくて不快、まで読んだ

 

53 : 2020/09/18(金)22:27:16 ID:dpW5hF3C0
>>52
でも事実じゃん

 

50 : 2020/09/18(金)22:05:38 ID:ZoPR45060
今年のステイヤーズSはボスジラとメロディーレーンに注目しています

 

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54 : 2020/09/18(金)22:29:30 ID:Qi5dzv670
菊はまあクラシックだしいいんだけど春天がなあ

 

55 : 2020/09/18(金)22:30:27 ID:21oim88U0
ステイヤーを作る、育てると馬を作る、育てるが等号で結ばれてる時点で
そんな奴の言う事はただの狂信だけで切り捨てられる

 

59 : 2020/09/18(金)22:43:32 ID:dpW5hF3C0
>>55
馬を作るという範疇にステイヤーが含まれていないという広義的な意味に捉えられないアンタのが捻くれている

 

56 : 2020/09/18(金)22:31:50 ID:t3mTM/8v0
エクステンディッド の距離カテゴリーは
レーティング足んなくても確か保護対象に出来るから
無理矢理G1に出来るけど、まあやらんだろうがな

 

57 : 2020/09/18(金)22:32:57 ID:ZoPR45060
ボスジラとポポカテペトルの兄弟ワンツーもあるで

 

58 : 2020/09/18(金)22:33:17 ID:cDkN1Jkg0
GIには拘らないけど長距離戦全般の賞金を高めにして、「必ずしも種牡馬選定向きではないけど走って稼げる路線」として整備して欲しいかな
日本競馬は世界で一番成功してる競馬興行だけど、その底力は種牡馬ビジネスに傾きすぎてない事だと思うから

 

61 : 2020/09/18(金)22:56:54 ID:yWixktpc0
JRAが馬場の高速化を進めることで、それに合わせた馬造りが行われるようになる
スピード偏重スタミナ軽視の一因はこれ

 

63 : 2020/09/18(金)23:04:17 ID:riYgtBgM0
>>61
そのくせ凱旋門賞制覇が日本馬の悲願とか笑わせるなと

 

62 : 2020/09/18(金)22:58:40 ID:9xATXQ5R0
賞金高くすれば各陣営がそれに合わせた馬作りをして勝手に強い馬が集まってくる。結局は主催者の方向性次第。

 

64 : 2020/09/18(金)23:04:31 ID:dzTHlpPT0
スピード偏重の傾向だけど、ラブリーデイみたいに3000mを超えると明らかにパフォーマンスを落とす馬もいるから、スタミナが全く要らないわけでもない。

 

65 : 2020/09/18(金)23:17:14 ID:Dc25CVvQ0
春天以外は馬券が全然売れない長距離路線をJRAがわざわざ賞金高くする意義ってなに?

仮に春天とステイヤーズSの賞金上げたとしてそのレース自体は多少盛り上がっても長距離路線全体が盛り上がるっていうことはないと思うぞ
しっかりと重賞が整備されて格も賞金も高い芝2400路線の条件戦が全然頭数揃わなくて四苦八苦してる現状なんだから

 

66 : 2020/09/18(金)23:19:42 ID:STTNyrif0
だめ
ステイヤーズは、クソ寒く薄暗い暮れの中山で、馬が3600m走って来るのをボケーっとつっ立って見るのがいいんだよ
小雨が降ってると尚良い

 

74 : 2020/09/18(金)23:44:28 ID:UVlV6CvK0
>>66
いいよな
出来ればオープンだと勝ち負け、
重賞になると掲示板がやっとクラスが揃ってるぐらいのメンバーで

 

68 : 2020/09/18(金)23:30:06 ID:N97l/CTV0
主流じゃないんだし個人でやったらええんよ、

 

69 : 2020/09/18(金)23:31:02 ID:g7oM5X6Q0
ジャパンゴールドCでも始めればいいじゃん

 

71 : 2020/09/18(金)23:37:09 ID:TS/D9gtb0
>>69
金杯ならあるぞ
長いからって東2000西1600に分割したけど再統合すれば3600だな

 

70 : 2020/09/18(金)23:33:59 ID:EY85yoSr0
ステイヤーに優しい環境作り

 

72 : 2020/09/18(金)23:37:38 ID:tDpjgw/O0
ステイヤー好き

 

76 : 2020/09/18(金)23:54:25 ID:mtrNkqKN0
短い距離をすごく速く走れるはカッコいい
だが、遠くまで(長距離)速く走れるはもっとカッコいいと思う

 

77 : 2020/09/18(金)23:57:29 ID:mtrNkqKN0
というか王道路線を走ってきた強い馬たちが鎬を削りながら長距離を戦うとか、騎手と馬との折り合いとか、騎手同士の掛け合いが見れて長距離レースはカッコいい

 

78 : 2020/09/19(土)00:02:31 ID:Y1bc7DIj0
目黒記念をG1にして
ダービーと同日にグランプリレースやれ
毎年宝塚に有力馬が集まらんし

 

79 : 2020/09/19(土)00:13:11 ID:pWljmOCO0
昇格してもいいけど代わりに菊と春天の距離短縮しろ

 

81 : 2020/09/19(土)00:15:17 ID:fNwWjGNY0
>>79
昇格どころか来年にはG3降格もある

 

引用元: ステイヤーズステークスをGⅠ昇格すべき

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