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1 : 2019/12/27(金)23:38:26 ID:3hug1HPd0
宝塚記念
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3 : 2019/12/27(金)23:40:24 ID:bo2P0RO30
NHKマイルはNHK杯に戻してG2に格下げでいいよもう。

 

4 : 2019/12/27(金)23:42:28 ID:0NU2SwVo0
無い
G2をG1のが考えたほうが良い

 

5 : 2019/12/27(金)23:48:01 ID:vyen59eO0
宝塚記念は数年前まで結構レートが高かったし、時期的に他G1と被らないから一定のメンバーは確保できるだろ
NHKマイルCや菊花賞のほうが危ない

 

6 : 2019/12/27(金)23:49:16 ID:Yo16Shil0
宝塚記念
ジャパンカップ
ホープフルステークス

あと大阪杯もG2に戻してほしい。

 

7 : 2019/12/27(金)23:51:49 ID:oxpWJ53A0
ジャパンC
外国馬いないじゃん

 

8 : 2019/12/27(金)23:54:37 ID:pcr/M8tb0
とりあえず有馬とジャパンの賞金逆にしろ

 

22 : 2019/12/28(土)01:23:11 ID:oVsLWTDu0
>>8

今、有馬とジャパンの賞金同じだろ?

 

9 : 2019/12/27(金)23:54:44 ID:GOZndnJV0
日本はG1がビッグイベント的な位置づけだからそう簡単に格下げはしない

 

10 : 2019/12/27(金)23:57:08 ID:OKFkZj0H0
マジレスすると一番危ないのはNHKマイル

 

11 : 2019/12/28(土)00:04:48 ID:LYa9mJlT0
レーティング的に全GIほぼ安全圏だよ
NHKマイルカップは少し危ういけどさらに低くなる気配はない

 

13 : 2019/12/28(土)00:07:00 ID:SMzJ4eg50
G1→G2
ホープフルS
NHKマイル
大阪杯

G2→G1
阪神C

 

14 : 2019/12/28(土)00:07:54 ID:LYa9mJlT0
>>13
阪神カップはリーディング足りないよ

 

17 : 2019/12/28(土)00:24:28 ID:BgV9zInW0
>>14
阪神カップは完全に失敗したよな
コンセプトとしてはマイラーとスプリンターの有馬記念だったんだろうけど
一流は香港行くか早々に休み入る こんなレースがG2で一番賞金高いとか無いわ

 

15 : 2019/12/28(土)00:08:07 ID:LYa9mJlT0
レーティング

 

16 : 2019/12/28(土)00:09:30 ID:N8UCvGHo0
サウジカップに馬を取られそうなフェブラリーS

 

18 : 2019/12/28(土)00:54:33 ID:cRJ6sSIA0
格下げする必要なんか皆無なのに。

NHKマイルも今年のアドマイヤマーズのお陰でしばらく延命するでしょ。

 

19 : 2019/12/28(土)01:00:42 ID:bORL3WCE0
VM

 

20 : 2019/12/28(土)01:06:21 ID:668M46Gj0
NHKマイルCは今年メンツが良かったからなあ

 

23 : 2019/12/28(土)01:28:30 ID:fuuyARdr0
>>20
去年も良かったぞ
クソレースだったけど

 

21 : 2019/12/28(土)01:15:49 ID:KjIZEnZj0
スーパーG2みたいな扱いのレースっていざG1にするとメンバー集まらなくなるよな
札幌記念も昇格させたらダメになりそう

 

27 : 2019/12/28(土)03:15:55 ID:OkyxB1vY0
つーかフェブラリーSをG2に戻せ

 

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29 : 2019/12/28(土)03:23:33 ID:GkcY2lkL0
上位に入った馬が後のレースで活躍できてるかっていうのを評価基準にするなら1番危ないのがNHKマイル、次点がホープフルって感じだろ

 

37 : 2019/12/28(土)06:11:54 ID:/m52HwbY0
>>29
クラシックへの繋がらなさで言ったら朝日杯の方が酷い

 

38 : 2019/12/28(土)06:17:34 ID:dYQHxZli0
>>37
こういう無知がよくいるが
2歳戦は短距離から始まってマイルで完結してるんだから
クラシックに繋がる必要はない

 

31 : 2019/12/28(土)03:26:50 ID:XmXtwkUW0
大阪杯
ホープフル
ただのステップレース

 

32 : 2019/12/28(土)03:57:55 ID:JeiVquUP0
それよりもG2をG3にすべきレースの方が多すぎる

 

36 : 2019/12/28(土)06:10:26 ID:THhQ8Q8X0
>>32
AJCC
ステイヤーズS
東海S

 

46 : 2019/12/28(土)08:57:59 ID:SMzJ4eg50
>>36
東海S格下げしたらダートのG2が皆無になってしまう。
G1とG3あってG2が1つもないのはおかしいだろ。
ちなみに地方交流はG2じゃなくてjpn2だからね。

 

33 : 2019/12/28(土)04:29:33 ID:I00hUhA10
高松宮記念

 

34 : 2019/12/28(土)05:20:40 ID:mYXdLc9v0
大阪杯はとにかくネーミングを変えろ
威厳がなさ過ぎて悲しくなるわ
大阪杯のままでいくならもうG2に落とせ

 

43 : 2019/12/28(土)08:37:29 ID:+undvcH50
>>34
仁川チャンピオンSとかどうだ?
仁チャン

 

35 : 2019/12/28(土)06:08:16 ID:THhQ8Q8X0
NHKマイル
ホープフル

 

39 : 2019/12/28(土)06:25:47 ID:vIuA/2xH0
公平に春と秋に京都と阪神でダート1200のG1やってくれ

 

40 : 2019/12/28(土)06:28:32 ID:pyQAxZx40
クラシック狙う馬向けに朝日杯の距離延長ではなく
ラジニケをホープフルにしたんだからホープフルから
クラシック馬が続々誕生しないとレースの意義が問われるな
今のところダービー馬と皐月賞馬が出てるからまずまずだろう

 

41 : 2019/12/28(土)06:52:02 ID:KKrcRkcW0
天皇賞春
大阪杯のせいで余計メンバー集まんない

 

42 : 2019/12/28(土)08:33:49 ID:iVULkPpp0
大阪杯なんてむしろ残すべき上位だろ。
春秋3連戦の初戦は同じだが、すぐ直後に東京2400が控えてるクソコースの秋天より先に挙げてるのは頭フラワーパークだわ。

わけわからんドバイよりも大阪杯のが楽しいし。

 

44 : 2019/12/28(土)08:40:29 ID:opAKZbj50
NHKマイルは、マジでやばいぞ。だから、アーリントンカップもトライアルにしたぐらいだから。

 

45 : 2019/12/28(土)08:46:18 ID:6YbYVZq+0
NHKはせめて秋にした方がいいな
春じゃクラシックの路線を避けた馬の空き巣狙いが大半だしフルゲート18頭は多すぎる
一生下級条件で終わるようなとんでもない雑魚も多く混ざってるし
秋なら古馬相手に準オープンやリステッド勝ったような馬も出てくるだろ

 

49 : 2019/12/28(土)18:48:07 ID:S/dOKIfg0
フェブラリーハンデ

 

引用元: そろそろG1からG2に格下げされそうなレース

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