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1 : 2021/01/03(日)23:08:32 ID:dX+hN3240
別にあってほしいわけじゃないが面白そうじゃない?
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97 : 2021/01/04(月)09:59:24 ID:kAtIUj8W0
>>1
ヤードポンド法が競馬の基準だから
1mi = 約1600m
1.25mi = 約2000m
1.5mi = 約2400m

 

100 : 2021/01/04(月)11:07:37 ID:HUXByW5N0
>>97
有馬記念 1.5625 マイル
宝塚記念 1.375 マイル
とか日本は独自距離のレースのレーティング高いから半端な距離のレースも面白いかな
芝 1450mのG1 やったら世界レコード間違い無しだw

 

2 : 2021/01/03(日)23:09:45 ID:oNczQh6U0
Part.1国になって容易にGIを作れないから

 

3 : 2021/01/03(日)23:10:56 ID:KHrDLUhK0
JBCがたまに1400とか1800になるやん

 

4 : 2021/01/03(日)23:11:22 ID:+nnud09f0
JBCならその距離でやっている

 

5 : 2021/01/03(日)23:11:36 ID:7Lt+CxQn0
チャンピオンズカップが1800だけど

 

28 : 2021/01/03(日)23:50:51 ID:gTnj2y4X0
>>5
アスペ?

 

54 : 2021/01/04(月)00:58:34 ID:yb98pv5d0
>>28
あるじゃんあるじゃん

 

6 : 2021/01/03(日)23:12:00 ID:gqrRt3Nu0
いらないから

 

7 : 2021/01/03(日)23:12:49 ID:0LMVMCSE0
1800
左回り スズカ
右回り ブルボン

 

42 : 2021/01/04(月)00:30:16 ID:PDQ7ayVo0
>>7
右回りは、バラゲーだろ

 

8 : 2021/01/03(日)23:14:40 ID:EJ5OafVx0
非根幹のG1増やすな!

 

9 : 2021/01/03(日)23:14:51 ID:dX+hN3240
すいません、芝の話でお願いします

 

10 : 2021/01/03(日)23:16:49 ID:0ZDSHU8Z0
1400と1800なんて勝っても仕方ないから

 

25 : 2021/01/03(日)23:39:39 ID:C/osC3jP0
>>10
これが正解
能力的に微妙な馬がなんとか上位馬と戦える距離が1400や1800

 

62 : 2021/01/04(月)01:23:14 ID:Fc4hQg6F0
>>25
世界基準の話か?
馬本来そのものの能力?力学的な

 

12 : 2021/01/03(日)23:18:45 ID:zKDNZ/bD0
毎日王冠とスワンステークスをG1に‼

 

13 : 2021/01/03(日)23:20:09 ID:bhzwCRS10
2ハロンで割れないと気持ち悪いとイギリス人が決めたから
菊はセントレジャーの影響

 

14 : 2021/01/03(日)23:24:45 ID:VHhpj73w0
あってもいいよね
1000,1400,1800くらいか
G2でも良いから定量で
別定だと賞金多いともうダメになる
強い馬がすぐ退場になるのはつまらないよね

 

15 : 2021/01/03(日)23:27:21 ID:F7lqTaHY0
大阪杯と宝塚の間に1800GIがあるといいと思う
1400GIは阪神カップかな

 

22 : 2021/01/03(日)23:35:54 ID:CS/zTcdV0
>>15
中山牝馬かエプソムCか

 

16 : 2021/01/03(日)23:27:37 ID:K+B8XZ4F0
大阪杯出来て2000だから
秋天1800はいいかもな
マイラーと中距離馬がガチで戦える

 

17 : 2021/01/03(日)23:28:08 ID:B03jxU+c0
阪神カップって創設の時点でG1前提だったのに
ぜんぜんG1にならないね

 

76 : 2021/01/04(月)02:16:57 ID:9hdmSm/60
>>17
強い馬はみんな香港に行くからレーティング伸びないし

 

18 : 2021/01/03(日)23:28:20 ID:dK9ffwjf0
ウイポで海外レースでそういう距離の勝ってもなんか微妙な気分になるやん

 

19 : 2021/01/03(日)23:31:52 ID:tPp5Km820
どっかに1000直のGIあったね

 

24 : 2021/01/03(日)23:39:15 ID:xcm6H+fL0
>>19
モーリスドゲスト賞?

 

20 : 2021/01/03(日)23:32:46 ID:ysT7SXpF0
賞金高い中山記念と毎日王冠と阪神カップとスワンSがあるやん
それで我慢しなさい
これらG2の賞金は6700万、阪神JFの賞金は6500万なんだから

 

23 : 2021/01/03(日)23:37:33 ID:FKawxTmN0
1400があったらサンカルロがG1二つぐらい勝てたかもな
1800があったらスパホがG1二つぐらい勝てたかもな

 

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26 : 2021/01/03(日)23:42:01 ID:C/osC3jP0
スピードはあるけどスプリンターほどじゃない
スピードはそれなりにあるけどマイルで持つような持続力もない
↑こういう微妙な馬でもなんとかなるのが1400という距離

1800もマイルを戦うスピード持続力はなく、2000を戦えるスタミナもない微妙な馬に合う距離

 

27 : 2021/01/03(日)23:47:38 ID:4iWiKtjM0
朝日杯FSを1800にして、ホープフルを格下げして欲しい

 

29 : 2021/01/03(日)23:51:40 ID:y76Qb/Vx0
>>27
ホープは2200でいいと思う

 

30 : 2021/01/03(日)23:51:50 ID:yeL6gY+00
根幹距離じゃないから

 

32 : 2021/01/03(日)23:53:45 ID:ft01r8Xb0
G1馬スギノハヤカゼ爆誕

 

33 : 2021/01/03(日)23:58:42 ID:ftkNJTiV0
毎日王冠阪神Cを昇格させればおけー

 

34 : 2021/01/04(月)00:02:21 ID:B6ywFXn20
他地域のこの条件のg1の多くはG1のレベルに達してないのがほとんどたと思うわ

 

35 : 2021/01/04(月)00:06:46 ID:ZHFteL310
あってもいいけど毎日王冠中山記念阪神Cあたりでもう十分になってるからな
本当にG1級の馬だったら大阪杯秋天マイルCS勝ってるよねって感じだし

 

36 : 2021/01/04(月)00:11:28 ID:d1G5+b9i0
1400は競技としては軽視されて然るべきだけど一番ギャンブル性高くて競馬好きの中でも好みが分かれるとこだよな
カツジがいきなり勝ったり、インディチャンプが格下に普通に負けたりする
不条理な距離なんだよ1400て

 

37 : 2021/01/04(月)00:11:52 ID:7RJj3N570
2200とか2500よりは需要があるだろう

 

38 : 2021/01/04(月)00:14:41 ID:K1C7mskL0
インディチャンプって1800になると残り200でピタッと止まって
1400だと明らかに距離足りてなくて格下にキッチリ負けて
ここまでスイートスポット狭い馬も珍しい気がする

 

64 : 2021/01/04(月)01:25:44 ID:Fc4hQg6F0
>>38
なんかやつは、こないだ1600でも負けてそうな気がする

 

39 : 2021/01/04(月)00:23:40 ID:kN2Qxcdk0
チャンピオンズカップを格下げして阪神カップをGIに昇格
フェブラリーSを格下げして中山記念をGI昇格

これで全て丸く収まる

 

40 : 2021/01/04(月)00:28:31 ID:DpB42op20
ドバイターフでも見てろ

 

41 : 2021/01/04(月)00:29:20 ID:vRK3I3r20
1777mが至高

 

43 : 2021/01/04(月)00:31:11 ID:QGPuXAJg0
そんなの作るなら7200mのレース作って欲しい

 

44 : 2021/01/04(月)00:35:23 ID:cbys0k8v0
今年の阪神カップはインディチャンプ出てるしレーティング的に足りてないのか

 

45 : 2021/01/04(月)00:38:49 ID:mlN4Mx/P0
ヴィクトリアマイルは1400でいいよ。
NHKマイル、安田記念とか東京マイルG1が多すぎる

 

47 : 2021/01/04(月)00:40:16 ID:ZHFteL310
>>45
東京マイル多すぎ続きすぎなのは確かだけど牝馬限定の1400mG1を作る意味がわからん

 

48 : 2021/01/04(月)00:42:54 ID:mlN4Mx/P0
>>47
エリザベス女王杯も非根幹レース

 

52 : 2021/01/04(月)00:47:09 ID:ZHFteL310
>>48
エリザベスの2200を2000だ2400だにするのはわかるけど、
マイルを1400にするのは根本的に別物になってくるでしょ

 

46 : 2021/01/04(月)00:39:32 ID:cUU/28B70
大阪杯は外回り1800mにしてほしい。
安田記念組も宝塚記念組も両方出てくるのでは?

 

50 : 2021/01/04(月)00:44:45 ID:8Ou382sL0
1800はマイルや2000に対してこれと言った差異は感じないけど
1400は明らかに特異なレースだと思う
1200とも1600ともペースや展開がまるで違う
馬の適正もあるんだろうけど
1400だと騎手がなんかしっくり乗れないって感じになる
だからペースや展開がいろいろ荒れるから
ギャンブルとしては一番面白いレースになる距離だと思っている

 

51 : 2021/01/04(月)00:46:46 ID:mlN4Mx/P0
牝馬が強い時代にヴィクトリアマイルという牝馬限定の1600はいらないよ。安田記念に行けばいい。

 

53 : 2021/01/04(月)00:49:51 ID:cfSNzKMr0
あるだろ

 

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55 : 2021/01/04(月)00:58:59 ID:mlN4Mx/P0
スレ違いになるかもしれないが、牝馬が強くなってきた時代に、牝馬限定の1600とかいうレースはいらないよ。

 

56 : 2021/01/04(月)01:02:16 ID:ihypwQ3p0
サンカルロとバラゲーがアップを始めました

 

57 : 2021/01/04(月)01:02:33 ID:d1G5+b9i0
1400mが特異なら1400mで成績出してる騎手は腕があるってことでいいの?

 

58 : 2021/01/04(月)01:04:18 ID:Q7DmuXkB0
160と2000を両睨みしたいとか下位馬の利便のためにその距離は使われているからそのカテゴリにまでGⅠを設定されるとチャレンジャーには迷惑

 

59 : 2021/01/04(月)01:06:12 ID:wcO5pj130
1200チャンピオンと1600チャンピオンがぶつかるようにすれば有馬並に盛り上がると思うけどな

 

61 : 2021/01/04(月)01:21:47 ID:Fc4hQg6F0
これでダートの話持ち出すやつは例外なくゴミだろな

 

63 : 2021/01/04(月)01:24:16 ID:Fc4hQg6F0
坂 1000メートルのg1作れや

 

65 : 2021/01/04(月)01:27:37 ID:mP+ny+EU0
千直GⅡ昇格して欲しい

 

66 : 2021/01/04(月)01:29:39 ID:09I78XJt0
え!1400と1800はG I新設できない規則知らんのかい笑

 

67 : 2021/01/04(月)01:32:08 ID:d4m4gzml0
1800より2200のほうが中途半端じゃないか

 

68 : 2021/01/04(月)01:32:29 ID:QGPuXAJg0
チャンピョンカップ親切したやん

 

69 : 2021/01/04(月)01:42:06 ID:lQ7ulgCm0
1400とか1800のG1なんかつくったとこで1200、1600、2000勝つ馬が勝つだけだからいらないのよ
1400、1800でいつも勝ってる馬はG2だから勝ってるだけ(ダノンキングリーとか)

 

91 : 2021/01/04(月)09:05:00 ID:MbXdW/np0
>>69
だな
根幹で強い馬がそこに照準合わせてきたらみんな持ってくよね

そういう距離のレースもあっていいと思うけどね

 

70 : 2021/01/04(月)01:44:44 ID:DBPfZFJ60
1800はそうかもしれんけど、1400は違うぞグランアレグリアも訳わからない馬に負けるぞ

 

71 : 2021/01/04(月)01:48:39 ID:ubv95YvZ0
てか1頭づつで走らせてタイムで上位3頭当てるのにしよう。
枠とかわざわざ面倒。

 

72 : 2021/01/04(月)02:02:40 ID:QGPuXAJg0
まあ円形コースは内外の脚質有利不利が大きいから直前コース作ろうぜ
直線2000mとかあったらコーナーとか脚質用の目安もわかりにくくて面白そうじゃね
中央場所が無理なら福島とか函館とか新潟なら土地も都合つきそうじゃねえ?

 

73 : 2021/01/04(月)02:06:00 ID:hnLZIm0G0
あってもグランアレグリアが勝つから意味ないだろ

 

74 : 2021/01/04(月)02:15:18 ID:2ZzGt0kg0
とりあえず大阪杯は1800にしていいよ
中途半端に中距離G1にしたせいで日経賞、阪神大賞典、春天、宝塚に馬が揃わないし阪神内回りG1を春に2つはいらんわ

阪神1800にすれば
(有馬記念)→京都記念、阪神大賞典、日経賞→春天組と別路線にできるし
宝塚記念とも差別化できる
マイラーにとってもマイルチャンピオンシップの次の目標としてちょうどいい

 

75 : 2021/01/04(月)02:16:02 ID:X2LUezeT0
ほんとかどうか知らんが、根幹と非根幹では馬の走るリズムが変わってくるらしいよ。菊花賞、エリザベス、宝塚、有馬と非根幹G1は結構あるが、2000未満ではない。日本が手本とする英国にも1000、1400、2100、2900、4000のG1はあるがほとんどは1200、1600、2000、2400の根幹距離だしな

 

77 : 2021/01/04(月)02:46:06 ID:QGPuXAJg0
まあ春は大阪春天宝塚路線と大阪安田宝塚路線を使って欲しいんだろ
中距離で長短のスターホースぶつかって欲しいのがJRAの本音

 

78 : 2021/01/04(月)03:54:02 ID:aUynM8YC0
非根幹がどうのこうの言う奴に限ってドバイターフ勝利でホルホルするよなw

 

101 : 2021/01/04(月)11:17:25 ID:lQ7ulgCm0
>>78
逆だろwリアルスティール持ち出して1800が国内にあれば勝てると言い出す

 

引用元: なんで1400mとか1800mのGIはないの?

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